Скутера в расчет брать не будем, координация тела там совсем иная. Да и при наличии категории, очень будет не плохо, покататься на моце на учебной площадке... Что переодически я сам делаю несмотря на ежедневные проезды от 40 (мурманск-мурмаши 3) до 100 (40+прошвырнуться по делам по городу).

Должен быть не страх, а благоразумие! по мне это разные вещи..

машина и мото это сильно разные вещи, и я сам планирую обзавестись 4мя колесами, но не в ущерб 2м!

Отредактировано НиХ (2012-08-01 00:33:44)

Машина= необходимость + удовольствие!    Мотоцикл= удовольствие х удовольствие!!! Ну никак не страх...

По всем дорогам загородным не обращая на их кривизну у нас авто летают от 120 и больше.
Больше скорость,меньше ям - хватит  .... бли слесарям )))
Купил бы этот ??? А зачем тебе это страшило ?
Если выбираешь мот кататься,то не обязательно шокировать всех его видом

Чопперы и круизеры меньше 600ссм даже и рассматривать не стоит,
ибо в том же kawasaki vulcan 800 всего 56 л.с.,
а в каком нибудь классике400 внутри-японском 52 л.с.

В той же Yamaha Dragstar 400 - 33-35 л.с. при весе за 200кг.
Ехать будет грустно вообще, даже по сравнению в отечественным автопромом

Вирага тоже смотря какая - смотреть по моделям надо.

)))))))))))))))))))))))   это точно.. (хотя сам поглядываю на приобритение эндурика))

Кароч каждый хвалит свое болото. По факту же... проще своей задницей попробовать где то посидеть да прочувствовать хоть так.
Бютжет в 80 тыщ маловат для мото на мой взгляд. Надо от 100 стартовать... там уже что то худо-бедно можно выбрать вполне ездябельное. Лучше 150. Уже будет поле для выбора. + экип (тоже деньги).
Брать китай... можно конечно, но 200 раз подумав. Полазить по форумам. попытаться взвесить за и против. плюсы и минусы. А не брать только потому что бабла только на это и хватает. Последнее - вообще заранее проигрышная позиция.
Может проще поднакопить или кредитнуться где то, тем более сезон скоро закончится? Ведь топикстартер хочет купить мот для удовольствия а не для регулярного секаса.... ну или мусье хочет таки посношаться?

А вообще попробуй приехать к Непоме, поговорить с народом, там многие бывают.... мнений масса... рост, вес, манера езды...определиться проще...это так личное мнение... Каждый манит на своё....

Отредактировано Sona (2012-08-02 01:19:20)

Вальни полтора куска на своем диване нон-стопом.. сравним

Прокатись хотя бы до развилки на полярный, поймешь о чем речь.

Свет нынче есть.. наличие кика позволяет не париться о проблеммах с акумом и электростартером, отдельная обмотка генератора на зажигание, в обход реле регулятора, заводится легко даже покрывшись инеем... размеренные 110..120 на подобающих звездах идет ненапрягаясь. Отсутствие ветрозащиты = не парусит при боковом ветре, остальное решается экипом...

Зато: прощает выезд на обочину, ямы, снятый асфальт, гравий... На дальняк ходил!!!

да хорош уже до маразма доходить.... НЕТ универсального мотоцикла.
Эндуро легкий, тягает по дороге, динамики никакой, на асфальте скукота, не удобно, ну и телок не поснимать. Давайте без фанатизма? каждый мот хорош, просто у каждого человека свои потребности. а то вы, млин, как свидетели Иеговы уже

и тот же вулкан для дальняка, я более чем уверена, гораздо удобней

Легкость = верткость в городе!
Тягает по дороге - не совсем понятен смысл.
Динамика ... спорно ибо крутящий момент выдается в широком диапазоне оборотов.
На асфальте - если хороший, то скучно, но как же достают оттормаживающиеся впереди спорты/классики/чопера
не удобно??? - а вы пробовали???
ну телки да.. не ведутся...

Вулкана бы на вологодскую федералку..

Отредактировано НиХ (2012-08-02 11:53:36)

смотри под 228 статью на скутере не попади

А я как то больше по вразумленным жизнью интересуюсь.

Нафига отбивать: встал на ножки- и нет кочек!!!  Супер спортивный снаряд! А "скамейка" даже супер удобная!!!!   Во всяком случае прикольнее самого мягкого дивана!!! А скорость...чтоб красивые места не пропустить!