МУРМАНСКИЙ МОТО ФОРУМ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » МУРМАНСКИЙ МОТО ФОРУМ » МОТОТЕХНИКУ » Куплю мотоцикл
Цены на китайцев стали известны? Если да то ссыль в студию! По поводу китаез могу сказать одно лазил по форумам и народ в принципе не жалуется, даже покупают б\у без страха. Тот же легендарный хваленый убр125 собирается в китае насколько знаю+ все китайцы копии японских мотов.
И товарисЧи) я лишний раз убедился почитав что тут нафлудили, что каждый хвалит свой класс мота и кубатуру ниже свой считает детским садом. Не пугайте нубчика) а то вместо мота куплю поновее своей)
Нафига отбивать: встал на ножки- и нет кочек!!! Супер спортивный снаряд! А "скамейка" даже супер удобная!!!! Во всяком случае прикольнее самого мягкого дивана!!! А скорость...чтоб красивые места не пропустить!
А вы пробовали 900 км в стоечке проехать?
Цены на китайцев стали известны? Если да то ссыль в студию! По поводу китаез могу сказать одно лазил по форумам и народ в принципе не жалуется, даже покупают б\у без страха. Тот же легендарный хваленый убр125 собирается в китае насколько знаю+ все китайцы копии японских мотов.
И товарисЧи) я лишний раз убедился почитав что тут нафлудили, что каждый хвалит свой класс мота и кубатуру ниже свой считает детским садом. Не пугайте нубчика) а то вместо мота куплю поновее своей)
Тут вон в соседней ветке Вика продает Стелса за полтишок.Нннада?
А вы пробовали 900 км в стоечке проехать?
А нахрена? Не забывайте что несколько жестковатое седло компенсируется шикарной подвеской 
А на рыбачий... а с какой скоростью они преодолевали грейдер?
Едниственное ограничение пилоту харда, это рост.. Да приходилось привыкать, катался на площадку отрабатывать горку
Хардэндурь/мотард в достаточной кубатуре наиболее универсальны и удобны.. не зря во времена когда все легкие моци были похожи.. они были похожи на эндуро
А нахрена? Не забывайте что несколько жестковатое седло компенсируется шикарной подвеской
А на рыбачий... а с какой скоростью они преодолевали грейдер?
Женя,здесь вопрос в том,что доехали,а не в том с какой скоростью.Ты по трассе тоже не сможешь с той скоростью,с которой я.
А скока прешь?
Хардэндурь/мотард в достаточной кубатуре наиболее универсальны и удобны.. не зря во времена когда все легкие моци были похожи.. они были похожи на эндуро
Эндуро рулит только в говнах, это его прямое назначение. Нету у эндурика асфальтового преимущества и на этом точка )) На асфальте ты свои полторы тыщи, будешь полгода ехать...
Объясни, какой смысл в каждой теме впаривать людям эндуро? Топик-стартеру ближе чопперы, пусть отпишутся владельцы чопперов. Зачем человека путать.
будешь полгода ехать...
22 часа
Просто каждый видит все со своей колокольни... Про стелс посмотрел и в принципе интересно, если не продастца до моего возвращения то обязательно посмотрю, как и собственно убр предложили недорого. Смущает одно - как у нас в мурике с запчастями то?
Просто каждый видит все со своей колокольни...
Нету никакой колокольни... Хотите ездить по асфальту выбирайте что-то дорожное, чоппер, спорт, спорт-тур... Нравится ездить по бездорожью, покупайте эндуро.
По поводу кубатуры выбор за Вами. Нравятся чоппера, смотрите кубатуру не менее 600. Ежели решите приобрести классик, то 400-600 кубов, для начала вполне хватит.
Смущает одно - как у нас в мурике с запчастями то?
Знаю, что на Стелс проблем не будет и в наличии и на заказ.
А вы пробовали 900 км в стоечке проехать?
зачем так далеко, когда и тут рядом удовольствия - завались! А за 900 км я поеду на машине со всеми комфортами...
Диспут получился интересный, над заканчивать , пока не подрались 
,... все мотоцы хороши- выбирай на вкус!!!
Ну почему же заканчивать) До драки наврядли дойдет)
Кстати, кто нибудь пробовал покупать мот на ебэй? что то цены там какие то смешные. Если да, то отпишитесь.
Недойдет конечно, эндуристы всегда будут материться на оттормаживающихся на каждой кочке перед ними дорожников/чоперистов/спортов.. а потом провожать взглядом на ровном асфальте..или стоять в гордом одиночестве себе подобных пропуская телок пускающих слюни на "недомотоциклы"..
а те в свою очередь будут завидовать тому, как эндурь ускакала по прямой и поедут в объезд..
П.С. сказанное актуально для городских условий
Кстати, кто нибудь пробовал покупать мот на ебэй? что то цены там какие то смешные
на ту цену не смотри,
а таможня а цена доставки до котки
а съездить в котку...
там прилично получается..
обратись к сане аварии он этим занимается.
Эндуро рулит только в говнах, это его прямое назначение. Нету у эндурика асфальтового преимущества и на этом точка )) На асфальте ты свои полторы тыщи, будешь полгода ехать...
Не хотел вмешиваться в столь эмоциональный диалог,но дружище ты не прав.... Вот ЭНДУРО который утрёт нос и многим спортам по своим динамическим характермстикам!!!!НЕ РЕКЛАМА!!!
Он в любую минуту готов выполнить любые ваши прихоти: будь то легкая прогулка по близлежащим трассам или длительный вояж на другой континент. На нем вы можете исколесить всю округу или отправиться в дальние страны. Остается только собрать вещи.
Расстояние больше не проблема с топливным баком объемом 33 л.
Надежность? R 1200 GS Adventure – воплощение надежности. Это объясняется рядом характеристик, отчасти благодаря которым мотоцикл и приобрел такую славу. Дорожный просвет на 20 мм больше! Это его преимущество перед обычным R 1200 GS в преодолении дорог со сложным рельефом. Превосходная эргономика, оптимальное сцепление с покрытием. И шасси, способное впечатлить любого, даже в полностью загруженном состоянии. Кроме того, мотоцикл оснащен дополнительной защитой, так что ему больше не страшны ни камни, летящие из-под колес, ни падения. А такие дополнительные системы, как внедорожная ESA и ASC по-прежнему считаются непревзойденными. «Unstoppable» - вот их девиз!
«Неостановимый» характер мотоцикла еще больше закалился с новым двигателем DOHC (с двумя распредвалами), который уже прошел проверку боем на легендарном HP2 Sport. Крутящий момент R 1200 GS Adventure больше, чем у других моделей линии, и Вы почувствуете это. Пик момента в 120 Нм приходится на 6000 об/мин, но и до 5000 об/мин вы ощутите великолепные тяговые усилия мотора. Мощность достигает своего апогея на 7750 об/мин – именно на этой отметке мотор выдает максимальную мощность в 110 л.с. Уверенные ездовые ощущения подчеркнуты сочным и сильным звуком нового глушителя с клапаном на выпуске. Никогда раньше саун работающего мотора не будоражил кровь водителя. Попробуйте новые возможности BMW R 1200 GS Adventure. Он способен удивлять!
Объясни, какой смысл в каждой теме впаривать людям эндуро? Топик-стартеру ближе чопперы, пусть отпишутся владельцы чопперов. Зачем человека путать.
Согласен,каждому своё! Я ходь и большой почитатель внедорожья, но иногда люблю и на бандите прохватить,да и на чёппере с женою в солнечную погоду почему бы и не прогуляться.(только вот нет чеппера в нашем круге) РОмантика!!!! 
Отредактировано Док (2012-08-03 09:08:45)
Вулкана бы на вологодскую федералку..
а чего там? проезжали вологду во всех направлениях...
Не хотел вмешиваться в столь эмоциональный диалог,но дружище ты не прав.... Вот ЭНДУРО который утрёт нос и многим спортам по своим динамическим
Я про тур-эндуро ничего не говорил ))) R1200GS я бы и сам с радостью купил.
Речь шла о мотоцикле на котором ездит НиХ, а именно Honda XR400R.
да и турэндуро не чета спортам, пход подвески большой, а значит в повоотах, по идее, плавает...
не НЕ заменить эндуро всем, нет универсальности-)
Вот ЭНДУРО который утрёт нос и многим спортам по своим
Слонопотам это, в индурной раскраске. А вообще по теме - Лучший мотоцикл, это тот, который стоит у тебя в гараже.
Лучший мотоцикл, это тот, который стоит у тебя в гараже.
Ну не...люди ошибаются и меняют класс мота, лучший мот - это тот, который подходит по характеру и потребностям человека, на котором лично ему комфортно осуществлять свои путешествия(дальние или близкие). бывает и несколько разнохарактерных у кого возможности
Кстати, каковы последствия езды на просроченных транзитах?
Лучший мотоцикл, это тот, который стоит у тебя в гараже.
+1!!! Только вот мотоциклов в гараже должно быть как минимум 3: ЭНДУРО, спорт,чёппер!!! 
Слонопотам это, в индурной раскраске.
R1200GS весит всего 200кг.. для такой кубатуры очень мало
+1!!! Только вот мотоциклов в гараже должно быть как минимум 3: ЭНДУРО, спорт,чёппер!!!
По мне так квадрик и классик. Треков у нас нет , пыхтеть на чёппере не интересно, эндуры мне великоваты - мелкий йа 
Знаю, что на Стелс проблем не будет и в наличии и на заказ.
зачем так далеко, когда и тут рядом удовольствия - завались! А за 900 км я поеду на машине со всеми комфортами...
Диспут получился интересный, над заканчивать , пока не подрались ,... все мотоцы хороши- выбирай на вкус!!!
Каждому свое.Кому-то в говна по кайфу,а кому и несколько сотен по шоссе.
Не хотел вмешиваться в столь эмоциональный диалог,но дружище ты не прав.... Вот ЭНДУРО который утрёт нос и многим спортам по своим динамическим характермстикам!!!!НЕ РЕКЛАМА!!!
Отредактировано Док (Вчера 09:08:45)
Нузачем путать турынду с эндурой?
Кстати, каковы последствия езды на просроченных транзитах?
Молодой человек,а вы почитайте КоАП РФ хоть раз.Раздел 12.Очень пользительно.Там все написано
По мне так квадрик и классик. Треков у нас нет , пыхтеть на чёппере не интересно, эндуры мне великоваты - мелкий йа
Пыхтеть на чоппере?Ну-ну.Сам то пробовал? Мне вот на рядной чесотке пыхтеть не понравилось. 
Отредактировано Седой (2012-08-04 01:50:03)
| Куплю мотоцикл. | МОТОТЕХНИКУ | 2010-08-31 |
| Куплю мотоцикл! | МОТОТЕХНИКУ | 2011-03-28 |
| Куплю мотоцикл. | МОТОТЕХНИКУ | 2010-10-18 |
| Куплю мотоцикл до 130000р. | МОТОТЕХНИКУ | 2011-02-11 |
| Куплю мотоцикл Урал | МОТОТЕХНИКУ | 2011-09-19 |
Вы здесь » МУРМАНСКИЙ МОТО ФОРУМ » МОТОТЕХНИКУ » Куплю мотоцикл
