Вот, изготавливаю такие штуки из сложного композита (карбон+кевлар + фиберглас)- крошечный вес при огромной прочности и стойкости к истиранию. Делаю соблюдая все технологии ( прессование под нагрузкой 250 кг в вакууме...)
Карбон- кевларовая защита двигателя
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться22008-06-20 22:28:28
вот фото
Поделиться32008-06-21 19:34:08
- Активный участник
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-01-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1027
- Уважение: [+14/-4]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
9 дней 20 часов - Последний визит:
2015-01-31 16:36:14
А для велосипеда можешь что-нить сваять? И сколько стоит к примеру рокинг
Поделиться42008-06-21 21:41:26
Я без понятия, что такое рокинг Сделать можно все- нужен только спрос Делать по всем технологиям 1 изделее крайне убыточно
Поделиться52008-06-21 23:39:55
- табуретный админ
- Откуда: Иерусалим
- Зарегистрирован: 2007-12-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 603
- Уважение: [+15/-1]
- Позитив: [+73/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-10-05]
- Провел на форуме:
9 дней 22 часа - Последний визит:
2018-09-17 21:35:28
ммм хочу подкрылок на заднее колесо для скутера, + много разных деталек неплохо бы переделать 
Поделиться62008-06-22 03:24:08
Сделать можно все- нужен только спрос Делать по всем технологиям 1 изделее крайне убыточно
Поделиться72008-06-22 12:19:46
- табуретный админ
- Откуда: Иерусалим
- Зарегистрирован: 2007-12-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 603
- Уважение: [+15/-1]
- Позитив: [+73/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-10-05]
- Провел на форуме:
9 дней 22 часа - Последний визит:
2018-09-17 21:35:28
это понятно, что делать матрицы каждый раз - гемор, но в Мурманске не так ужи и много однотипной техники....
массово можно делать только унифицированные детали, на подобие кофров, ветровичков...
Поделиться82008-07-11 00:08:19
- ЛОРД ФЛУД ВЕЙДЕР
- Откуда: г. Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-01-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Уважение: [+17/-6]
- Позитив: [+14/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-12-23]
- Провел на форуме:
9 дней 5 часов - Последний визит:
2015-09-05 22:59:16
vale78 написал(а):
Вот, изготавливаю такие штуки из сложного композита (карбон+кевлар + фиберглас)- крошечный вес при огромной прочности и стойкости к истиранию. Делаю соблюдая все технологии ( прессование под нагрузкой 250 кг в вакууме...)
Братан!!! А сколько будет стоить изготовить защитные крышки на двигло СУЗЫ GSF 1200 BANDIT. Ты говоришь, что впервые изготовленная деталь будет дорого стоить, так вот, а знаешь ли ты, что одинаковых моделей мотиков в Мурманске очень мало и оба владельцев одинаковых мотиков врят - ли приедут к тебе на заказ!!! Так вот если твой прайс будет реально ниже, чем в заказе по интернету ит.д. я готов в октябре обратиться!!!
Поделиться92008-07-11 23:12:52
Вообще я не из Мурманска, я из Питера. Защиты крышек картера я изготавливаю серийно. К модели GSF 1200 BANDIT защиты будут в Августе (если только у тебя не модель 08 года эти защиты будут недельки через 2) Ориентировочные чены на твою модель: защита крышки - генератор3200, сцепление 4000, датчик коленвала 1500
Алексей написал(а):
Вообще я не из Мурманска, я из Питера. Защиты крышек картера я изготавливаю серийно. К модели GSF 1200 BANDIT защиты будут в Августе (если только у тебя не модель 08 года эти защиты будут недельки через 2) Ориентировочные чены на твою модель: защита крышки - генератор3200, сцепление 4000, датчик коленвала 1500
Вообще я не из Мурманска, я из Питера. Защиты крышек картера я изготавливаю серийно. К модели GSF 1200 BANDIT защиты будут в Августе (если только у тебя не модель 08 года эти защиты будут недельки через 2) Ориентировочные чены на твою модель: защита крышки - генератор3200, сцепление 4000, датчик коленвала 1500
Страница: 1
Похожие темы
| СЛОВАРЬ БАЙКЕРА | ЮМОР | 2009-02-22 |
