Заскучали значит. Давайте вспомним сезон 2014. Наверное у многих есть что рассказать.
Теперь моя очередь показать какую-нить экзотику.
Кусочек рая.
В марте этого года был отпуск. До конца не знал что получится. Чтоб не пропала дорога хотел уже тупо слетать во Владивосток или Сахалин. Однокласснику тоже удалось взять отпуск, решили ехать вместе.
Хотелось первой серьезной заграницы, если не считать Скандинавию и СНГ. Нужно куда-то подальше слетать. Сначала нашли приемлемый вариант в Мексику на Юкатан, но по некоторым причинам отказались. Времени на раздумья не было. Решили не мудрствовать лукаво и за 3 дня до отлета взяли путевку в островной Тайланд.
Аэропорт Бангкока
Остров КО-ЧАНГ.
Остров был выбран, т.к. обладает «всем по немногу» того что есть в Тайланде. Спокойный остров, где в воздухе развеяна безмятежность. Деньги – баты (1 бат = примерно 1 рубль ).
По пути 
С аэропорта в Бангкоке 5 часов езды до парома. Остров около 30х80км.
Гостиницы расположены вдоль пляжей. Можно взять домик, где с порога сразу начинается пляж.
Территория отеля 
Завтраки включены. 8.00 – 11.00 шведский стол, ешь сколько влезет, выбор большой и вкусный! 70% в отелях – русские. И не можем мы не отличиться, люди постарше по прежнему заканчивая завтрак накладывают еще еды в пакетик с собой в номер.
Тем что не доел можно покормить рыбу в пруду.
Отдельные бунгало где мы жили
Во дворе гуляют местные пернатые 
Пошли брать на прокат скутеры. Honda Click 125 PGM-Fi. Зверь машина. Оставила положительные впечатления. Стоит 250 бат в сутки. Взяли можно сказать при отеле, поэтому без залога а только копии паспорта. Видели прокаты по 150 бат в сутки.
(Для сравнения, помню на Соловках в 2011 на 1 час брал скутер за 300р.)
Тук-Туки здесь такие – сделаны из пикапов
Вайт Сэнд (Белые пески) – начало развлекательной части острова. Магазины, бары, ресторанчики прямо на пляже с музыкальными сценами. Оживает это все ближе к ночи.
Катаемся по острову, разведываем обстановку. Бензин везде продается в бутылках по 1л за 40бат. Бензина 3 бутылки хватало кататься весь день.
Так растет ананас
Езда на скутере показалась настолько легкой, что одной рукой рулил, другой фотографировал на ходу. Но никому не советую так делать. Движение ЛЕВОСТОРОННЕЕ! Пару раз забывал, но ничего страшного.
Во многих ресторанчиках морепродукты держат живыми и приготовить их могут при тебе же. Там вообще всё что угодно – хочешь приноси свою еду и они приготовят, хочешь возьми у них и приготовь сам за плитой или на грилле.
Похаживали по ресторанчикам. Еда это же моя фишка. Хорошо поесть это где-то в пределах 350 бат. С учетом подорожания из-за русских туристов (там рассказали) ценники все-таки еще приемлемые для нас. Тарелка креветок на грилле 200 бат. Жаренный рис или лапша с креветками 60-70 бат. Хорошее тайское пиво Сингх и Чанг 50-70 бат. Овощи бесплатно.
Юг острова. Плавучий рынок.
На краю острова еще одна туристическая лагуна
Ко-Чанг в переводе означает слоновий остров. Слоны в почете здесь. Дороги на острове строили с их помощью.
Дороги местами узкие и так петляют, что атас! Даже с пешей скоростью можно улететь с дороги. 
Такие повороты проходятся по очереди – сначала проезжают нижние, потом едут сверху.
Вечером опять катаемся по харчевням.
Сабай-бар устроен прямо на пляже, столики в нескольких метрах от моря. Живой рок и фаер шоу.
ТАРЗАН парк. Веселая штука. Проложен маршрут по деревьям из разных препятствий. Где-то надо пройти, где-то проехать на блоке, где-то прыгнуть в пропасть. Маршрут на 2 с лишним часа. Стоит 950 бат. 
Кажется ничего особенного, физ.нагрузка неслабая. Дело в том что все дорожки жестко не закреплены, а подвешены на тросах. И большая часть сил уходит на удержание равновесия. Короче потом (ударение на первый слог) умылись все. Высота действительно не малая, местами до 20 метров, хотя по фото не скажешь.
После физ.нагрузки плотненько кушаем. Местный традиционный суп Том Ям из морепродуктов на кокосовом молоке. Вообще по острову шныряют передвижные мини кухни, у них есть свое название, забыл. Супы, лапша, креветки и мясо гриль, шейки (фруктовые коктейли со льдом), сладкое. Кушать у них раза в 2-3 дешевле чем в заведениях.
Государственный водопад. Охраняется рейнджерами. Вход 100 бат. Пешком по лесу 15 минут. Вода чистая и прохладная, видно рыбу, купаться понравилось больше чем в море.
По отвесной скале и свисающим лианам можно забраться на любую высоту, чтоб затем оттуда плюхнуться.
Стрельбище с огнестрельным оружием.
Прайс-лист
Другая оконечность острова, менее туристическая. Здесь рыбацкая деревня Салакпет. Популярный рыбный ресторан. Ресторан на озере, куда запускают выловленную из моря рыбу.
Поездили по деревне, посмотрели рядом стоящую блеск и нищету.
Насекомых не было. Везде бегают безобидные ящерицы геконы. Прям эмблема полного привода Ауди кваттро.
Фрукты на рынке. Покупаем мангустины.
Мангустин оказался самым вкусным фруктом, внутри выглядит как чеснок.
Маракуйя
Катаем на слонах. 500 бат часовая прогулка по лесу.
Посмотрите какой у слонов потенциал для офф-роуда. Чем не эндуро?
Второй большой водопад. 
Представляю что твориться здесь в сезон дождей. Глубокие чаши в камне выбиты водой при падении. Глубина – до дна не достать. Поэтому смело ныряем с большой высоты.
Далее катаемся по острову
Прокатов мотоциклов здесь тоже хватает. Ценник не узнавал. Кайфовал от скутера. Оказывается скутер это так здорово. Всего 30 секунд – достать шлем из-под седла, завести, сесть и поехать. Из-за жары можно не прогревать движок. Да, из защиты на тебе только смешной шлем, да и спешить совершенно не хочется, расстояния не такие как у нас. 40 км/ч за глаза. 
По трассе в дальние районы острова ехали до 80 км/ч. Даже открывая газ на трассе чувствуешь уверенное ускорение. Один раз разогнал до 110км/ч, но в моей голове сработала отсечка (все-таки я в шортах и майке). Думаю эта 125-HONDA может легко пойти 140км/ч. 
Скутеры оставляли без проблем. Насчет угонов не беспокоились, скутеров там миллионы. Конечно понимаю, что применительно к России такое невозможно.
На плавучем рынке прикольное заведение. Сидишь на краю деревянного выреза, а посередине стеклянный стол, внизу в метрах 3 море и рыбы, которые ждут что им перепадет со стола. Chill-out полный.
Чем еще заняться на острове: поплавать на байдарке по ближайшим островкам, или сесть на катер и съездить на другие острова. Есть походы в джунгли на квадриках или пешком. Плавание в открытом море с экзотическими рыбами. Поход на лодке в мангровые леса (которые на воде стоят).
Уезжаем с острова. До самолета меньше суток. Поэтому у нас целый вечер в Бангкоке (входило в путевку). Столица целый муравейник (а где не так?). Только по пригороду ехали почти 2 часа по скоростной магистрали. 
После въезда в город начались эстакады и развязки.
Номер в гостинице на 31 этаже.
Рядом с нами была самая высокая гостиница в Бангкоке. Туда ходят на экскурсии и смотровую площадку на крыше, которая вращается. Вход стоит 300 бат (в стоимость включен какой-нибудь один напиток в баре).
Внутри на разных этажах экспозиции из истории Тайланда. Вот настоящие тук-туки.
Панорама мегаполиса. Смотришь на все это и складывается впечатление что в Бангкоке 2 города – один в воздухе, другой на земле. 
Городское движение. Еду готовят на каждом углу.
Гуляли да самой ночи. Незаметно ушли за несколько кварталов от отеля.
Попался нам настоящий тук-тук. На нем и поехали. Водитель, увидев нас, стал сразу показывать фотографии девушек и предложил отвезти в бордель.
На этой клубничной ноте, завершаю рассказ. 11 дней отдыха по ощущениям были как целый месяц. По-ходу в аэропорту я единственный был в шортах.
По пути – горы близ Афганистана.
Всем бобра. До следующих поездок.
Отредактировано Antique17 (2014-12-08 12:06:24)
