Спасибо за поздравления, фотки позже выложу т.к. немного подразобрал мотик для инспекции и ТО, ну и прикрутить тюнинг надо Это блин такая зараза, только и думаю о всяких хромучих железках, а их обилие еще и подливает масла в огонь )
В техническом плане мотоцикл оставляет двойственные чувства, весь крепеж с дюймовой "резьбой", "нашим" инструментом ничего не открутишь, кроме как отверткой Из пластика нашел тока стекла поворотников, да блоки переключателей, в остальном только металл, стекло и кожа, вес соответственно по 300 кг. Центр тяжести низкий, катать легко. Масло заливается в три емкости! Руль крептся к траверсам через резиновые подушки, маятник крепится к коробке, она крепится отдельным блоком, весь узел с движком держиться на сайлентблоках, о управляемости можно догадываться
На уровне чувств конечно мотоцикл хорош, посадка ногами вперед добавляет крутости, про звук  и работу мотора писать не буду т.к. батарея дохлая, а новую еще не купил+карб надо промыть, хотя кто слышал харлей этот звук запомнил на всю жизнь