Подумал я и решил выложить ссылочку на мой отчет о поездке. Не хвалебных отзывов для, а информации ради. Может этот отчет кому то поможет маршрут спланировать... Весь текст выкладывать не буду, просто дам ссылку http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-562
Мой отчет о поездке по России, 10600 км.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться12012-08-04 12:07:42
- Заблокирован
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2008-08-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 712
- Уважение: [+41/-4]
- Позитив: [+42/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2015-11-05 02:29:52
Поделиться22012-08-04 13:03:07
- Заслуженный админ
- Откуда: Был Мурманск.стал Питер и с-з.
- Зарегистрирован: 2007-11-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1721
- Уважение: [+26/-4]
- Позитив: [+37/-13]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-09-17]
- Провел на форуме:
11 дней 23 часа - Последний визит:
2024-04-20 13:46:20
Толямба написал(а):
Не хвалебных отзывов для, а информации ради.
КАКАЯ ИНФА УПЫРЬ? ТАМ ОДНО ИНФА ВЕРНАЯ ЧТО БОТАМИ НАВАНЯЛ У МЕНЯ НА КУХНЕ. 
все остальное фотошоп.
ну ладно-ладно! уговорил! о великий ты крут! 
Поделиться32012-08-04 13:15:47
- Заблокирован
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2008-08-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 712
- Уважение: [+41/-4]
- Позитив: [+42/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2015-11-05 02:29:52
МАКС(ПАДУЧИЙ) написал(а):
КАКАЯ ИНФА УПЫРЬ
ну так то да, жиденькая инфа, ога.
МАКС(ПАДУЧИЙ) написал(а):
БОТАМИ НАВАНЯЛ У МЕНЯ НА КУХНЕ
Не в кухне, а в коридоре 
это потом всё разошлось на всю квартиру
МАКС(ПАДУЧИЙ) написал(а):
о великий ты крут!
я??? Да я просто лошпедик-скамейкер по сравнению с мегаупырем и мотомонстром "Падучим", ты чо...
Поделиться42012-08-05 03:12:24
- Активный участник
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2010-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2229
- Уважение: [+36/-16]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-02-13]
- Провел на форуме:
16 дней 0 часов - Последний визит:
2017-05-15 22:21:35
Толян,я его еще на Мототрэвелс запоем прочитал.Молодчага!
Поделиться52012-08-05 11:27:10
- Заблокирован
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2008-08-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 712
- Уважение: [+41/-4]
- Позитив: [+42/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2015-11-05 02:29:52
Жаль только, что эти 5 недель так быстро пролетели...
Поделиться62012-08-05 22:06:05
- Заслуженный админ
- Откуда: Был Мурманск.стал Питер и с-з.
- Зарегистрирован: 2007-11-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1721
- Уважение: [+26/-4]
- Позитив: [+37/-13]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-09-17]
- Провел на форуме:
11 дней 23 часа - Последний визит:
2024-04-20 13:46:20
Толямба написал(а):
мегаупырем и мотомонстром
Толян ты упурь. и не за.....ся. а то водкой напою
а отчет хороший
Поделиться72012-08-06 09:34:11
Толямба написал(а):
Жаль только, что эти 5 недель так быстро пролетели...
Интересный отчет! А можно мнение автора по Тенерке 660 узнать?
Поделиться82012-08-06 20:27:06
- Заблокирован
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2008-08-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 712
- Уважение: [+41/-4]
- Позитив: [+42/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2015-11-05 02:29:52
МАКС(ПАДУЧИЙ) написал(а):
а то водкой напою
Напугал ежа голой жопой, называеццо
Tasis написал(а):
А можно мнение автора по Тенерке 660 узнать?
Можно Аппарат хороший, но нужно соблюдать некоторые особенности эксплуатации. В силу вибронагруженности мотоцикла все резьбовые соединения нужно ставить на фиксатор резьбы. Так же необходимо учитывать "фирменное" ямаховское масложорство (поллитра на 1000 км, если не отжигать - это нормально) и не забывать время от времени проверять после поездки уровень масла. Приборка Тенеры весьма аскетична, у нее напрочь отсутствует даже элементарная лампа давления или уровня масла Показометр топлива, кстати, тоже отсутствует Масложорство обычно вполне успешно лечится заменой сальников клапанов, этим я и займусь в межсезонье, когда буду полностью перетряхивать мот. У мотоцикла весьма дурацкое крепление стандартных дуг: две точки крепления и поперечина между дугами. Пластик при падении они спасают, но потом их приходится выправлять. Буду дорабатывать конструкцию и делать по типу африканских и трансальповских. А так мот неприхотлив и надежен. Переварит любой бензин и масло и даже не поперхнется. Вобщем, мне нравится.
Страница: 1
