Обычно мысль о следующей поездке возникает во время предыдущей, так и здесь.
К сожалению, весь маршрут в одиночку, отпуск у меня 2 месяца, трудно найти попутчика.
По горному треку максимум ГС1200 проходит с опытным пилотом на хорошей резине в группе, турки здесь ездят в ошейниках и панцирях, местами дороги заброшены и размыты, и всё на высотах 2000м, постоянно вверх - вниз по серпантинам.
Можно выбрать и трек для Строма, страна большая, например в Каппадокии очень много мототурыстов из Европы на дорожниках, даже если некоторые на ГС800 для пафосу, резина у них асфальтовая.
Лично у меня бюджет большой, но при необходимости страна бюджетная, кроме бензина, очень многие путешествуют с палатками.

ПС. ещё раз по поводу "Строма" - после просмотра снятого видео и небольших раздумий (а ведь здесь везде ездят местные на слабеньких кетайцах) решил что вполне можно и на нём, с защитой двигателя и желательно на спицованных колёсах. Просто у меня стереотип - КТМ преодолевает препятствия на скорости, у него нет низов, при этом подвеска работает на весь ход и по защите барабанят камни; но на другом моте потихоньку можно преодолеть всё.

Отредактировано ЧИП (2014-10-28 11:34:00)

Да, штатный бак сзади пластик и дополнительный спереди тоже, 26л суммарно.