У меня Лазер, тож модуляр. Нормальный бюджетный шлем. Не разносился, малошумный (по сравнению с парой других, что доводилось попробовать) 5 сезонов отходил, правда к последнему визор уже подзатерся.

Мы сезон откатались в LaserАХ - интегралы, роняли неоднократно - ничо не треснуло, у меня пару крапинок на макушке от острых камушков, но на скорость не повлияло!!!
На наших двойной визор(поэтому ничего не запотевает!) и клапана два на макушке и один на подбородке( открыть- закрыть легко на ходу, чтоб сильно не дуло или наоборот).
Но теперь поняли, что кроссовые гораздо удобнее по характеру передвижения( легче, лучше обзор и всё такое) я уже купила новый, а тот будет для пассажиров - продавать не хочу - уж очень нравится: удобный не очень шумный, хотя, говорят, есть потише, но я хочу лично слышать и мот и ветер и вообще!
Ну про Лазеры плохого не слышала вообще. Смотрели краш-тэсты...
Да, кстати, тоже особо не разносился, даже вообще никак, внутри как новый - не примятый, но каким-то образом принял форму головы, как по мне отливали!

Отредактировано ТаньЧа (2013-01-31 00:31:06)

Не знаю соотношений размеров головы и в буквочках на шлемах...мы пришли в магаз и померяли, должен быть впритык, но не тесен- походить минут 5-10, и уж, конечно, не свободен оказалось, что нам подошли такие-то... Но интеграл у меня размер MS, а кроссовый получился М, вот и думай теперь, какой у меня размер?!
  По-моему, всё равно надо мерить.

Спасибо за информацию!!!!!!! Может просто отличается потому что кроссовый - Шарк, а не Лазер...

У меня Scorpion. Ни капельки не пожалела о своем выборе, несмотря на ценник, нахожу в нем только плюсы:)

Поддерживаю розовенький самое то! И чтоб завязочки были.   Далеко видно с точки зрения безопасности.

Если для дороги то очень не плохо если будет двойной визор. Чтоб не запотевало стеклышко когда на улице влажно ну и после выходных.
Если вдруг и челюсть будет подниматься, так еще лучше. Кофе можно будет пить не снимая шлема, папироску выкурить.
Если есть необходимость в разговорах во время поездки и планируешь ставить "скалу" то тогда имей в виду, что все
бюджетные шлемы и некоторые не совсем бюджетные позволяют вести разговор только до 100 км/ч. Потом шумно и не разборчиво.   В Шуберте можно болтать, слушать музыку и тётю из GPS и при 130 км/ч, но он не совсем бюджетный.
Ежели для эндуро, то зелененький. Кроссовый с очками. Очки не снегоходные с двойным стеклом, так как он после попадания в мокрую среду потеют межу стеклами, а протереть не возможно (приходилось вырывать второе стекло).
Раз уж пошел разговор про шлемы, то обязательно к ним надо и защиту колени, локти, спина, грудь, боты, перчатки. А то без них очень больно падать. 
Все, что знал рассказал.

  и дождевик!   и .........

а мопед в профиле уже не мопед чтоль?-))

чую вот, не договариваешь-))